10月18日，電(diàn)氣維修班班長李兵在例行巡檢，當巡檢到2#煤磨引風機電(diàn)機時，他覺得電(diàn)機聲音有點異常，振動也較往常略有增大(dà)，經用聽(tīng)診器仔細診聽(tīng)電(diàn)機兩端軸承後，判斷爲電(diàn)機軸承聲音異常，有可能是缺油或磨損，将該情況立即彙報給熟料部電(diàn)氣主管，兩人再次确認後決定給電(diàn)機兩端軸承補油進行觀察。電(diàn)機經補油後異常響聲有所降低，但第二天聲音異響又(yòu)升高，且電(diàn)機軸承溫度在逐漸上升。随将該情況報告給設備部，并與設備部技術人員(yuán)一(yī)起對該電(diàn)機進行會診，最後确認爲電(diàn)機軸承有問題，采取勤補油，強制風冷的措施監控運行，并聯系維修廠家确定軸承備件及商(shāng)讨維修方案。

10月21号，由設備部和熟料部把近兩天電(diàn)機運行情況向副總經理孔燕霞進行彙報，爲防止電(diàn)機軸承損壞程度突然惡化而導緻電(diàn)機燒毀的嚴重後果，決定進行計劃搶修。

經過精心策劃，定于10月22号待煤粉頭倉、尾倉滿後進行有組織的搶修。熟料部部長劉彬、副部長田子謙、電(diàn)氣主管魏佳亭和設備部領導一(yī)起又(yòu)對搶修方案進行了詳細研究，對搶修人員(yuán)做了具體(tǐ)分(fēn)工(gōng)，盡可能的縮短停機時間。22日早上，組織人員(yuán)早早的将搶修所需的氧氣、吊葫蘆等設備放(fàng)置到現場，做好前期準備。14：30倉滿停機後，已等候在現場的維修人員(yuán)按照分(fēn)工(gōng)進行停電(diàn)、拆線，電(diàn)機移位、拆連軸器…各項工(gōng)作有條不紊的進行着，總經理助理、設備部部長張志(zhì)偉、副部長張良玉也到現場進行指導與協調。爲了趕工(gōng)作進度，設備部工(gōng)程師栾江濤、汪紅芍，熟料部工(gōng)程師徐波、維修工(gōng)劉五慶、許東、單振偉、李兵、李金剛、仝運勳、張傑等同志(zhì)一(yī)直在現場忙碌着，天漸漸地黑起來，到了吃晚飯時間，現場沒有一(yī)個人離(lí)開(kāi)，所有人都堅守在自己的崗位上，不知(zhī)疲倦地工(gōng)作着···

19:30，随着送電(diàn)、試機指令發出，電(diàn)機順利開(kāi)機，軸承聲音、溫度正常，風機電(diàn)流平穩，運行正常，檢修任務圓滿完成。在機器歡快的轟鳴聲中(zhōng)，大(dà)家面帶微笑的離(lí)開(kāi)了現場。

這次搶修工(gōng)作曆時5小(xiǎo)時，由于提前發現設備異常，再加上周密安排，精心組織，比原計劃提前了3小(xiǎo)時完成，沒有影響正常生(shēng)産。因此，大(dà)家在日常工(gōng)作中(zhōng)要嚴格落實“三級”巡檢制度，提高巡檢标準，加強責任心，及早發現隐患，爲生(shēng)産的穩定運行保駕護航。