适逢國慶假期,又(yòu)是後半夜,但是搶修工(gōng)作卻是有條不紊緊張地進行:至上午11點擋輪底座螺栓、油管及附屬設施拆卸完畢,中(zhōng)午12點備用液壓擋輪開(kāi)始轉運、吊裝,下(xià)午17點備用液壓擋輪吊裝、到位,開(kāi)始螺栓緊固,18點緊固完畢,連接油管,開(kāi)啓擋輪油站向油缸供油,晚上20點30分(fēn),全部的隔熱護闆及附屬設施安裝完畢,通知(zhī)中(zhōng)控點火(huǒ)升溫。整個搶修過程僅用17個小(xiǎo)時。
在搶修過程中(zhōng), 熟料部員(yuán)工(gōng)克服更換夜間作業、現場空間狹小(xiǎo)、高溫炙烤等諸多不利因素,充分(fēn)發揚車(chē)間幹部員(yuán)工(gōng)任勞任怨、無私奉獻的優良作風,實行幹部跟現場,輪流循環作業制度,做到嚴格管理抓安全,精益求精保質量,爲更換任務的順利完成争取了主動權,并且實現安全、高效、創新。維修人員(yuán)劉尚克、許東、劉廣聚、尤建勇、黃運豪、高茂、趙建軍、朱俊東等人員(yuán),不顧疲勞,連續作戰,中(zhōng)午送飯到現場,晚上一(yī)直到21點工(gōng)作結束才吃飯。沒有人叫苦叫累,尤其是劉尚克和尤建勇同志(zhì),從夜裏1點多就已經到現場進行處理,直到下(xià)午2點才回宿舍休息。正是他們這種頑強的過硬作風、吃苦耐勞的精神,才确保了液壓擋輪安全順利地更換,爲生(shēng)産的正常進行赢得了寶貴時間。